33킬로미터 길이의 칸레 고개(Đèo Khánh Lê)는 국가 도로 27C에 위치하며(121킬로미터), 다랏과 닝타인을 연결하는 주요 도로로, 이 두 관광지를 잇는 가장 짧은 경로입니다. 11월의 기록적인 폭우로 인해 전체 구간에서 약 100곳의 산사태가 발생하였고, 이로 인해 관련 당국은 고개를 차단하여 복구 작업을 진행했습니다. 12월 24일, 고개는 다시 통행이 가능해졌으며, 매일 오전 6시부터 오후 5시까지 16인승 이하의 차량과 5톤 이하의 화물차가 통과할 수 있습니다.
칸레 고개 하단(타이칸 비행, xã Tây Khánh Vĩnh)에서 발생한 산사태 지역은 도로의 일부를 차지하고 있으며, 관련 당국은 지반 안정화를 위해 철근을 압입하여 다음 처리 방안을 기다리고 있습니다. 산사태로 인해 도로가 약 5미터 깊이로 패이고, 도로 표면에 균열과 움푹 파인 곳이 발생하며, 총 면적은 약 1,500제곱미터에 달합니다. 현재 산사태 위치는 차단되어 도로 이용자에게 경고하고 있습니다. 남은 도로 부분은 작업 팀이 기초 처리 작업을 완료하여 5톤 이하의 차량이 통행할 수 있도록 하고 있습니다.
고개에서 약 200미터 높이에 있는 한 산사태 지점은 작업 팀에 의해 정리되었습니다. 또 다른 큰 돌덩어리가 앞으로 튀어나와 있어 낙하 위험이 있습니다. 400미터 높이에 있는 커브 구간은 2024년과 2025년 두 해 연속 심각한 산사태가 발생한 곳으로, 관련 당국이 토사 제거 작업을 실시하여 양쪽 차선의 통행을 복구하였습니다. 칸호아 도로 관리 및 건설 주식회사의 이사인 레투안 도안(Lê Thuận Đoàn) 씨는 역사적인 폭우로 인해 고개 전 구간에서 약 100곳의 산사태가 발생했으며, 이 중 50곳 이상이 완전히 차단되었다고 전했습니다. 지난 한 달 동안 이 기관은 도로에 떨어진 수천 세제곱미터의 돌을 처리하고, 100,000세제곱미터 이상의 산사태 토사를 정리하였습니다.
한 운전자는 닝타인에서 다랏으로 가는 길에 고개에서 차량이 고장 났다고 전했습니다. 20분 이상 수리한 후 차량이 다시 작동하기 시작했으며, 이때는 이미 해가 저물고 비가 내리고 있었습니다. 그는 “다행히도 적시에 조치를 취했습니다. 운전자는 아침이나 점심 시간에 고개를 지나고, 나처럼 저녁 시간에는 피하는 것이 좋습니다. 사고가 발생할 경우 매우 위험합니다.”라고 말했습니다.
큰 돌덩어리들이 도로 옆에 쌓여 있어 운전자의 시야를 가리고 있습니다. 비록 통행이 가능해졌지만, 작업 팀은 여전히 돌을 쪼개고 현장 정리를 계속하고 있습니다. 한 작업자는 중간 크기의 돌은 드릴로 구멍을 뚫고 철근을 넣은 후 망치로 쪼개고, 큰 돌은 폭약을 사용해 처리해야 한다고 밝혔습니다.
고개에서 500미터 높이에 위치했던 산사태 지점은 정리되어 두 차선이 통행 가능해졌습니다. 그러나 집중호우가 내릴 경우 여전히 진흙이 도로로 밀려나와 안전 위험이 존재합니다. 산사태가 발생했던 구간은 통행 가능하지만, 도로 표면은 여전히 고르지 않으며 추가 작업이 진행되고 있습니다. 이전에 수백 톤에 달하는 큰 돌덩어리가 도로 위로 떨어져 교통을 마비시켰고, 이를 해소하기 위해 당국이 폭약을 사용해 돌을 파쇄해야 했습니다.
산사태가 심각하게 발생했던 지역은 처리되어 도로가 원활하게 통행할 수 있도록 되었습니다. 그러나 고개에서는 여전히 작은 비가 내리고 있으며, 산속에서 물이 스며나오는 곳이 많습니다. 관련 기관은 주민들에게 폭우 시 통행을 자제하고, 안내 표지판과 교통 통제를 준수할 것을 권고하고 있습니다.
현재 1,500미터 높이에 있는 고개는 통행이 원활하며, 몇 군데의 경미한 산사태가 발생한 상태입니다. 관련 기관은 조건이 맞지 않는 차량은 국가 도로 27(판랑-다랏) 또는 칸호아와 람돈을 연결하는 다른 적합한 도로를 이용할 것을 권장하고 있습니다.