독일의 라이언메탈(Rheinmetall) 그룹은 1월 13일 우크라이나가 “앞으로 몇 주 내”에 5대의 린스 KF41 보병 전투차를 받을 예정이며, 이를 조만간 전선에 배치할 계획이라고 발표했다. 이 기업은 2024년 말 우크라이나에 KF41 한 대를 시험용으로 전달한 바 있다. 라이언메탈의 아르민 파퍼거(Armin Papperger) CEO는 “우크라이나가 우리에게 보여준 신뢰에 감사드립니다. 첫 번째 물량에 대한 지원을 해준 독일 정부에도 감사드립니다.”라고 말했다. 계약의 가치는 공개되지 않았지만, 수천만 달러에 이를 것으로 보인다. 우크라이나 당국은 이 정보에 대해 아직 언급하지 않았다.
린스 KF41 보병 전투차의 원형. 사진: 라이언메탈에 따르면, 2025년 10월까지 독일은 우크라이나에 233억 달러의 군사 원조를 제공하였으며, 패트리엇 미사일과 레오파르트 2 전차 등 여러 현대 전투 수단을 지원했다. 그러나 KF41 장갑차는 독일이 우크라이나에 완전히 새로운 장비를 제공하는 첫 사례로, 현재 우크라이나 군대의 전력에는 포함되지 않은 장비이다.
린스 보병 전투차는 KF31 변형이 2016년 6월에 출시되었고, 그보다 두 해 후에 KF41 대형 모델이 등장했다. 이 차량은 버전에 따라 30~45톤의 중량을 가지며, 최대 속도는 시속 70km, 작전 범위는 500km에 이르며, 3인승과 6~8명의 병사를 수송할 수 있다. 차량은 강철 갑옷과 외부에 장착된 여러 보조 방어판을 사용하며, 일부 종류의 대전차 무기, 중형 탄환, 포탄 파편 및 폭발에 대한 저항 능력이 있다고 홍보되고 있다. 고객의 요청에 따라 능동 방어 시스템을 추가할 수 있다.
KF41은 30mm 또는 35mm 자동 포를 장착하고, 7.62mm 병기와 드론, 이스라엘에서 제작한 스파이크-LR 유도 미사일도 장착 가능하다. 린스 차량 계열은 자주포, 중화력 지원 차량, 공중 방어 포, 지휘차, 구난차 및 전장 응급차의 차대기로도 사용된다.
KF41을 최초로 주문한 국가는 헝가리로, 218대의 주문을 하였으며, 첫 번째 차량은 2023년 1월 자라에게르세그(Zalaegerszeg) 공장에서 제작되었다. 이탈리아는 2024년 7월에 KF41 장갑차 21대를 추가로 주문하였다. 우크라이나를 위한 KF41 변형은 이 나라의 요구에 따라 조정되었으며, 두 사람이 조작할 수 있도록 충분히 넓은 포탑을 갖추고 있다. 포탑의 세부 구성에 대한 정보는 공개되지 않았지만, 이 부품은 여러 종류의 무기를 장착할 수 있는 모듈형 디자인으로 알려져 있다.
2023년, 당시 우크라이나 전략 산업부 장관인 올렉산드르 카미신(Oleksandr Kamyshin)은 라이언메탈과 KF41 제작 협력 계획을 발표하였다. 파퍼거 CEO는 2025년 11월에 라이언메탈이 우크라이나에서 린스, 푹스(Fuchs) 장갑차 및 팬서 KF51 주력 전차를 생산할 생산 라인을 구축하고 싶다고 밝혔다.