‘우편 서비스는 국가의 물질적 고속도로다’

'우편 서비스는 국가의 물질적 고속도로다'
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‘우편 서비스는 국가의 물질적 고속도로다’라는 발언을 한 응우옌 맑흥(Nguyễn Mạnh Hùng) 장관은 경제가 디지털 경제로 전환됨에 따라 우편 서비스가 “물질적 고속도로”와 “물류 고속도로”가 되어야 한다고 강조했다. 이 메시지는 2025년 연말 총정리 회의 및 2026년 계획 수립 회의에서 언급되었으며, 베트남 우편 총회사(VNPost)의 회의에서 2025년 12월 29일에 발표되었다.

2025년은 세계가 빠르게 변화하고 기술 경쟁과 공급망 경쟁이 치열해지는 가운데 지나갔으며, 비즈니스 모델과 서비스 제공 방식이 디지털 경제, 전자 상거래, 스마트 물류의 영향을 받아 빠르게 변화하고 있다. 이러한 상황에서 베트남 우편은 많은 어려움을 극복하고 시장을 유지하며 네트워크를 안정적으로 운영하고 서비스 영역을 확장하는 데 큰 노력을 기울였다. 이는 베트남 우편이 국가 우편 산업의 핵심 역할을 확고히 하게 했다.

응우옌 트엉 장(Nguyễn Trường Giang) 회장과 추 쾅 하오(Chu Quang Hào) 총장도 회의에서 미래 지향적이고 자신감 있는 발언을 하여 긍정적인 신호로 평가받았다. 장관은 VNPost가 달성한 성과들에 대해 인정을 표하며, 매출, 노동 생산성, 노동자 소득이 두 자릿수 증가했으며, 서비스 품질도 크게 향상되었다고 언급했다. 또한 서비스 생산량이 증가하고, 네트워크가 깊은 지역까지 확장되었으며, 서비스가 점점 더 주민 및 기업과 긴밀히 연결되고 디지털 기술이 운영 및 관리에 깊이 적용되고 있다고 설명했다.

지난 2년 이상 동안 VNPost는 중요한 변화를 겪었고, 어려운 시기를 극복하고 새로운 발전 단계로 나아갔다. 서비스 품질, 노동 생산성, 기술, 특히 디지털 기술을 핵심 경쟁력으로 삼아 지속적으로 투자하고 있으며, 중간 단계를 재설계하고 결과 기반의 동기 부여 메커니즘을 변화시키고 있다.

장관은 1년 전 중간 단계가 VNPost의 장애물로 작용하고 있으며, 강력한 개혁이 필요하다고 언급한 바 있다. 중간 단계의 비효율성과 관료주의가 많아 가치 창출을 하지 못하고 있으며, VNPost의 실행 규율과 규정이 떨어지는 것도 중간 단계와 관련이 있다. VNPost는 가벼운 기계로 변모해야 한다고 강조했다.

예전에는 중간 기구가 전문 지원과 감시의 두 가지 기능을 수행했으나, 디지털 전환 시대에는 전문 지원 기능이 표준화된 절차, 자동화 및 전문 지식 시스템을 통한 상담으로 대체될 수 있다. 감시 기능은 수동 감시에서 데이터 기반의 실시간 투명한 감시로 변화해야 한다. VNPost는 AI와 같은 디지털 기술을 적극적으로 활용하여 조직 구조를 개선하고 지속적인 개혁을 추진해야 한다.

AI는 전문 능력을 강화하고 기술적, 지식적 부분을 보완하며 의사 결정을 지원하여 우편 직원들이 기계가 제공할 수 없는 친절과 노력, 헌신, 책임감, 직업 윤리 및 고객에 대한 감정을 집중할 수 있도록 해야 한다. VNPost의 핵심 가치 중 하나는 규율이며, 이는 우편 서비스의 본질을 형성한다. 규율이 없으면 조만간 VNPost는 쇠퇴할 것이라고 경고했다.

장관은 VNPost의 리더가 항상 기억해야 할 몇 가지 단어로 생산성, 품질, 기술, 동기부여, 규율, 경량화를 제시했다. VNPost는 디지털화 및 자동화를 통해 생산성을 향상시키고, 비용을 절감하며, 효과를 높여야 하며, 서비스 품질을 국제 기준과 사용자 경험으로 측정해야 한다. 기술, 특히 디지털 기술을 주도해야 하며, 결과 기반의 동기부여 기제를 구축하고 관리 및 실행에서 규율을 강화해야 한다.

오늘 우리는 단순히 2025년을 총정리하는 것이 아니다. 더 중요한 것은 향후 5~10년 동안 베트남 우편의 새로운 개념과 비전을 설정하는 것이다. 과거에는 우편 서비스가 주로 배송 서비스로 인식되었으나, 이제는 디지털 기반의 국가 우편-물류 인프라로 바라봐야 한다.

이것은 무엇을 의미하는가? 첫째, 우편 서비스는 “전달-수령”에 그치지 않고 운송, 창고, 공급망, 데이터, 전자 상거래 및 공공 서비스를 연결하는 인프라 시스템이 되어야 한다. 경제가 디지털 경제로 전환되고 전자 상거래가 활성화됨에 따라 우편 서비스는 국가의 “물질적 고속도로”와 “물류 고속도로”가 되어야 한다. 생산과 상품 유통, 디지털 거래가 이루어지는 곳에 우편 서비스는 효율적이고 스마트하며 신뢰할 수 있는 방식으로 존재해야 한다.

둘째, 우편 서비스는 단순한 서비스가 아니라 국가 발전의 핵심 인프라로 여겨져야 한다. 우리가 하드웨어 인프라로 교통, 전기, 에너지를 언급할 때, 디지털 인프라로는 통신, 데이터, 클라우드 컴퓨팅이 있으며, 우편-물류 인프라는 생산-유통-소비를 연결하는 다리 역할을 하며 경제의 생산성과 비용을 결정짓는 요소이다. 강력한 우편 시스템과 현대적이고 스마트한 물류는 국가의 물류 비용을 줄이고 경제 효율성을 높이며 베트남의 경쟁력을 향상시키는 데 중요한 기여를 할 것이다.

셋째, 우편 서비스는 데이터와 기술 기반의 관리 모델로 전환해야 한다. 단순히 프로세스를 디지털화하는 것을 넘어 전체 가치 사슬을 데이터화해야 한다: 수령, 분류, 운송, 보관, 배송 및 고객 관리까지. AI, IoT, 스마트 경로 추적 및 운영 최적화는 핵심 역량이 되어야 하며, 데이터 기반의 운영 조직으로 변화해야 한다. 우편 서비스는 기술 중심의 디지털 기업으로 변모해야 하며, 기술을 주도하는 것이 총회사의 핵심 역량이 되어야 한다.

넷째, 우편 서비스는 사회적 역할을 계속 잘 수행하되 새로운 접근 방식으로 이루어져야 한다. 깊은 지역과 어려운 지역에 서비스를 제공하는 것을 넘어 경제 회랑, 공급망, 산업 단지 및 주요 물류 노선의 연결성을 보장해야 한다. 우편 서비스는 주민을 위한 도구이자 발전을 위한 동력이 되어야 한다.

이러한 방향성을 바탕으로, VNPost는 다음과 같은 주요 과제에 집중할 것을 제안한다. 첫째, “디지털 우편 – 국가 물류 인프라” 방향으로 발전 전략을 완성하여 장기적인 비전과 명확한 목표, 구체적인 로드맵을 설정해야 한다. 둘째, 인프라, 네트워크 및 기술을 현대화하고 스마트 물류 센터와 스마트 창고 시스템을 구축해야 하며, 전자 상거래, 운송, 금융 및 공공 서비스의 주요 파트너와 데이터 연결 및 공유를 강화해야 한다. 셋째, 서비스 품질을 높이고 프로세스를 표준화하며 브랜드 신뢰성을 강화해야 한다. 넷째, 인적 자원에 더욱 신경 써야 하며, 빠르게 변화하는 우편-물류 산업에서 인력이 결정적 요소이기 때문이다. 마지막으로, 사회안전망 역할을 지속적으로 보장해야 하며, 특히 어려운 지역과 소외된 사람들을 지원하는 데 현대적이고 효율적인 방법을 적용해야 한다.

베트남 우편은 오랜 전통을 가진 네트워크가 광범위하고 경험이 풍부하며 사회적 신뢰도가 높다. 올바른 트렌드를 포착하고 역할을 정확히定位한다면, VNPost는 국내 최고의 우편 기업일 뿐만 아니라 아시아 지역의 강력한 디지털 우편-물류 기업이 될 것이다. 장관은 VNPost가 2030년까지 베트남 우편-기술 그룹으로 발전해야 한다고 공식적으로 임무를 부여했다.

우리는 국가의 역량을 결정짓는 인프라 단계에 진입하고 있으며, 우편 서비스와 물류는 중요한 인프라의 일부분이다. VNPost가 앞으로 더욱 선도적이고 혁신적이며 적극적으로 기여하기를 기대한다. 행동 방침인 “모범을 보이고, 규율을 지키고, 핵심에 집중하며, 돌파구를 찾자”는 동서양의 최고의 가치를 조화롭게 결합한 것이다. 장관은 VNPost가 이러한 방침을 발전 단계에 맞게 적용하기를 요청했다. 리더는 모범을 보이며, 직원은 규율을 지키고, 주요 사항을 찾아 집중하며, 최종 결과를 만들어내야 한다. 이 결과는 높은 성장과 새로운 가치를 창출해야 한다.

장관 응우옌 맑흥(Nguyễn Mạnh Hùng)