한 시간쯤 뒤, 남성 운전사가 운전하는 응급차(12인승, 번호판 미확인)는 5명을 태운 채 호치민시 – 롱탄 – 다우짜이 고속도로를 달리고 있었고, 동나이에서 판티엣 방향으로 향하고 있었습니다. 응급차가 카미 군의 쑤안궤 사회에 있는 고속도로 휴게소 진입로에 이르렀을 때, 컨테이너 트럭(하띤 번호판)의 뒤쪽에 충돌했습니다.
사고로 응급차가 심하게 불타고, 차의 앞부분이 찌그러져 컨테이너 트럭의 뒤쪽에 꽉 붙어 있었습니다. 사고로 인해 사망한 세 명의 피해자는 응급차의 환자인 응우옌 티 란 안(62세), 응급차 운전사인 보 반 응히아(30세, 신원 미상)입니다. 두 명은 탈출해 보 반 후안(75세, 지아라이 거주)과 응우옌 티 탄 하(52세, 지아라이 거주, 란 안의 동생)로, 이들은 화상을 입고 롱칸 지역 종합병원으로 이송되었습니다. 이 병원은 사고 지점에서 약 10킬로미터 떨어져 있습니다. 중화상을 입은 환자는 이후 쭈어 라이 병원으로 이송되었습니다.
사고 당시의 교통 카메라 영상에 따르면, 사고가 발생한 시점에는 고속도로를 많은 차량이 지나가고 있었습니다. 충돌 5초 전, 한 버스가 트레일러를 피하기 위해 가장 안쪽 차선으로 이동해야 했습니다. 충돌 후, 불꽃이 차의 앞부분에서 시작되어 약 1분 반 동안 응급차를 덮쳤습니다.
응급차 사고 당시 응급차를 운전한 보 반 응히아는 사고가 발생할 당시 트레일러가 고장 나서 규정에 맞지 않게 정차하고 있었고, 해당 구역에는 주차 금지 표지가 있었다고 응급차 안전 교통 법률 홍보를 담당하는 응우옌 꽝 냐트 대령이 밝혔습니다. 한편, 응급차 운전사는 주의를 기울이지 않아 충돌이 발생했습니다. 휴게소에는 차량의 출입을 안내할 사람이 배치되어 있지 않았습니다.
경찰은 트레일러 운전자를 대상으로 음주 및 마약 검사를 실시했으나 위반 사항은 발견되지 않았습니다. 응급차는 쭈어 라이 병원에서 출발하여 빈딘으로 가는 중이었으며, 환자 이송에 필요한 모든 서류를 갖추고 있었습니다. 병원 측은 해당 차량이 민간 응급차라고 밝혔습니다.
당국은 컨테이너 차량 운전자가 규정에 어긋나게 정차한 이유가 불가항력적인 상황인지 혹은 주관적인 이유인지를 조사하고 있습니다. 호치민시 – 롱탄 – 다우짜이 고속도로는 55킬로미터 길이에 4차선, 긴급 정차 차선 2개를 갖춘 도로로, 2015년부터 운영되고 있습니다. 이 도로는 호치민시와 동남아시아를 연결하는 중요한 교통 축으로, 현재 남부 지역에서 하루 평균 60,000~70,000대의 차량이 이용하여 주말과 명절, 설날에는 자주 혼잡해집니다.
사고가 발생한 휴게소는 2015년부터 운영되고 있으며, 호치민시 – 다우짜이 고속도로와 판티엣 – 다우짜이 간의 교차로에서 약 1킬로미터 떨어져 있습니다. 현재 고속도로는 확장 중이며, 2026년 말까지 완료될 예정으로, 혼잡을 줄이고 롱탄 공항과의 연결성을 높일 계획입니다.