중국 시안 ASN 테크놀로지(Xi’an ASN Technology)에서 개발한 Tianma-1000은 물류, 긴급 구조 및 배송 서비스에 활용될 수 있다. 개발자에 따르면, 이는 중국 최초의 고도에서 복잡한 지형에 적응할 수 있는 무인 비행기로, 초단거리 활주로에서 이착륙할 수 있으며, 일반 화물 운송과 공중 투하 모드 간의 빠른 전환이 가능하다.
Tianma-1000 화물 비행기는 스마트 경로 계획 시스템과 장애물 회피 시스템을 장착하고 있어, 자동으로 장애물을 인식하고 산이나 건축물과 같은 물체를 넘는 비행이 가능하다. 이는 낯선 공간에서도 안전한 작동을 보장한다. 모듈형 화물 공간 덕분에 비행기는 다양한 임무에 맞게 신속하게 재구성할 수 있어 적응력이 증가한다.
Tianma-1000은 비행 범위가 1,800km이며, 최대 비행 고도는 8,000m이고, 이착륙에 필요한 거리는 200m도 채 되지 않는다. 이는 비행기가 포장되지 않은 잔디밭이나 압축된 진흙길과 같은 표면에서도 운용할 수 있게 해준다. 또한, 이 비행기는 1톤의 화물을 5분 이내에 처리할 수 있는 자동 하역 시스템을 갖추고 있으며, 계획 수립부터 실행까지 완전 자동화되어 있다. 광학 유도 착륙 시스템은 시야가 좋지 않은 조건에서도 높은 정확도로 자동 착륙이 가능하게 해준다.
Tianma-1000의 수석 설계자인 마 춘하오(Ma Chunhao)는 이 비행기가 외딴 지역에 배치되면, 단 한 번의 비행으로 여러 날 동안 필요한 식량, 약품 및 장비를 운송할 수 있다고 말했다. 그는 이 무인 비행기의 능력이 개발이 덜 된 지역이나 자연재해로 피해를 입은 지역의 운송 문제를 해결하는 데 도움이 될 것이라고 강조했다.
Tianma-1000은 이번 달 첫 시험 비행을 성공적으로 마친 두 번째 무인 비행기 모델이다. 이전에는 최대 이륙 중량이 약 200kg인 다목적 무인 비행기 LQ-150이 시안 샨시(Shanxi)에서 첫 시험 비행을 진행한 바 있다.