중국이 유인 우주 비행과 심우주 탐사에서 여러 가지 성과를 거두며 새로운 이정표를 세웠다. 중국의 연간 발사 횟수에 대한 이전 기록은 2024년에 수립된 68회였다. 2025년 12월 26일, 하이난성 원창에서 창정 로켓이 발사되었다. 전문가 주 하이양은 중국 항공 우주 과학 기술 그룹(CASC)에서, 2025년 동안 300개 이상의 위성이 성공적으로 궤도로 발사되었다고 밝혔다. 이는 발사 빈도와 우주 장비 배치에서 큰 진전을 나타낸다.
중국은 또한 궤도에서 발생한 예기치 않은 사고를 처리하기 위한 첫 번째 긴급 발사를 성공적으로 수행했다. 2025년 11월 5일, 천저우 20호가 천궁과 6개월 넘게 연결되어 있었으나 우주 쓰레기와의 충돌로 인해 우주선 창문에 작은 균열이 발견되었다. 안전을 위해 승무원은 9일을 더 기다린 후, 천저우 21호를 이용해 귀환했다. 천저우 21호는 2025년 10월 31일 천궁에 도착하였다. 천저우 20호의 승무원은 궤도에서 204일을 보내며 중국의 유인 우주 비행 역사상 단일 임무로 가장 긴 기록을 세웠다.
천저우 21호의 승무원은 만약 사고가 발생할 경우 귀환할 수단이 없어서 불안한 상황에 놓였다. 다행히 그들은 오랜 시간 기다리지 않았다. 2025년 11월 25일, 중국은 천궁으로 무인 우주선 천저우 22호를 성공적으로 발사하여 “구명 보트” 역할을 하게 했다. 이 우주선은 다음 해 임무를 마친 후 승무원을 귀환시킬 예정이다.
2025년, 중국의 심우주 탐사 활동도 주목할 만한 진전을 이루었다. 5월 29일, 중국의 첫 소행성 샘플 수집 임무인 탐사선 천문 2호가 발사되었다. 천문 2호는 두 가지 목표를 가지고 있다. 첫째, 소행성 2016 HO3 또는 카모오알레와에서 샘플을 수집하는 것이다. 이 천체는 달의 파편으로 추정되는 “가짜 위성”이다. 이렇게 작고 복잡한 천체에 착륙하는 것은 매우 도전적이며, 이 임무는 흥미롭고 위험을 동반한다. 샘플은 2027년에 지구로 돌아오고 나서, 311P/Pan-STARRS를 연구하기 위해 계속 비행할 예정이다. 311P/Pan-STARRS는 혀가 있는 소행성이다.
중국의 상업 우주 발사 활동도 지난 해 더욱 발전하였다. CASC는 73회의 발사를 수행하며 핵심 역할을 계속했고, 나머지는 국영 기업인 Expace와 CAS Space, 그리고 상업 발사 서비스 제공업체인 Galactic Energy, Landspace, iSpace, Orienspace가 수행했다. 지난해 새롭게 출시된 세 가지 로켓은 창정 8A, 랜드스페이스의 주커-3, 그리고 창정 12A이다. 주커-3와 창정 12A는 중국의 첫 회수 및 재사용 시도를 나타낸다. 비록 회수는 실패했지만, 두 로켓 모두 성공적으로 궤도에 도달했다.
2026년, 중국은 유인 달 착륙 프로그램을 위한 일련의 시험을 진행할 계획이다. 한편, 항성 7호는 달의 남극으로 비행하여 물 얼음의 증거를 찾을 예정이다. 몇 가지 새로운 로켓도 첫 비행과 발사 단계 회수를 시험할 예정이다.