2023년 1월 10일, 제5군사구역 군사법원은 5일간의 심리 끝에 판결을 발표했다. 이 판결에 따라 두 명의 전 소장, 응우옌 득 꾸엉(Nguyễn Duy Cường) 전 공군사관학교 교장과 호앙 비엣 꽝(Hoàng Viết Quang) 전 국방부 작전국 부국장은 각각 2년 6개월의 징역형을 선고받았다. 이들은 토지 관리 규정을 위반한 혐의로 기소되었다. 같은 혐의로 카인호아(Khánh Hòa) 주 전 주지사 응우옌 지엔 탕(Nguyễn Chiến Thắng)은 4년형을 선고받았고, 그의 부하 세 명은 결석한 가운데 각각 3년 6개월의 형을 받았다. 이들은 전 부주지사 레 득 빈(Lê Đức Vinh), 전 부주지사 다오 공 티엔(Đào Công Thiên), 전 자원환경부 장관 보 탄 타이(Võ Tấn Thái)이다. 이들 전직 공무원은 이미 13년에서 22년 6개월의 형을 받은 다른 사건들로 복역 중이다. 현재 사건의 형이 확정되면 이전 사건들과 합쳐져 집행될 예정이다.
응우옌 반 하우(Nguyễn Văn Hậu, 44세), 전 푹손(PHUC SON) 그룹 회장 겸 총괄이사는 11년형을 선고받았고, 그의 누나 응우옌 티 항(Nguyễn Thị Hằng) 푹손 그룹 부총괄과 친구인 찬 후우딘(Trần Hữu Định) 남아 투자회사 대표는 각각 7년 6개월과 8년 6개월의 형을 받았다. 이들은 모두 자산을 편취한 사기 혐의로 기소되었다. 5개월 전, 이들은 여러 지역에서의 입찰 위반으로도 유죄 판결을 받아 형을 선고받았다. 이 사건으로 인해 전 빈푹(Vĩnh Phúc) 주 서기 호앙 티 투이 란(Hoàng Thị Thúy Lan)도 연루되었다.
법원은 하우가 30년, 항이 13년, 딘이 10년 6개월의 형을 복역해야 한다고 결정했다. 하우는 또한 60억 동(약 3억 원)의 법원비를 납부해야 한다. 법원은 이들이 카인호아 주의 공무원으로서 높은 직책에도 불구하고 중대한 위반을 저질렀다고 평가했다. 이들은 국가의 토지 관리 규정을 위반하여 국민의 신뢰를 저하시키고, 투자 환경을 악화시켰다.
하우와 두 명의 공범은 전직 공무원들의 위반을 악용해 허위 정보를 제공하고, 약 700명의 피해자로부터 7,000억 동(약 3,500억 원)을 편취한 혐의로 기소되었다. 법원은 이 행위가 매우 중대한 범죄로, 지역의 경제 및 사회적 과제에 부정적인 영향을 미친다고 판단했다. 범죄의 역할에 대한 판결에서 법원은 전 주지사 탕이 잘못된 토지 양도를 결정하는 여러 문서에 서명했다고 밝혔으며, 이는 후속 범죄의 기초가 되었다고 언급했다. 하우는 사기 행위의 주모자로, 누나와 친구에게 범죄를 지시하였다. 그러나 법원은 이들의 경감 사유와 공적을 고려하여 최저형량 미만으로 형을 선고하였다.
민사적으로는 하우, 항, 딘이 피해자들에게 7,000억 동 이상을 공동으로 배상해야 할 책임이 있지만, 법원은 하우가 회사의 99.1%의 지분을 소유하고 있기 때문에 하우가 전액을 배상해야 한다고 판단했다. 법원은 피고들이 총 160억 동을 갚았다는 점을 인정하고, 하우의 2,148개의 부동산과 기타 자산을 압류하여 형 집행을 보장할 것이라고 밝혔다.
하우와 한 대부가 푹손을 인수하고 배상하고 프로젝트를 계속 진행하기로 한 합의에 대해서는 법원이 계약이 법적 요건을 충족하지 못한다고 판단해 수용하지 않았다. 재판은 응우옌 후이 빈(Nguyễn Hữu Bình) 중령이 주재하였다.
법원 판결에 따르면, 나트랑의 옛 공항은 면적이 238헥타르 이상이며, 가장 아름다운 해변 도로에 인접해 있으며 공군사관학교의 관리 아래 있다. 이는 국방 임무를 위한 특별한 자산이다. 2015년, 정부는 카인호아 주의 요청을 수용하여 이 토지를 경제, 도시, 서비스 프로젝트 개발을 위해 이전하는 것을 허가하였으며, 토지 활용은 투명하고 법에 따라 이루어져야 한다고 강조하였다. 그러나 2015년 4월, 카인호아 주는 푹손 회사에 대한 프로젝트의 계획을 승인했으며, 입찰 없이 진행되었다. 총리는 승인을 하지 않았지만, 푹손은 주 정부와 두 전 소장에 의해 “임시 양도” 되어 경계가 설정되고 재고 조사가 이루어졌다.
여러 문서가 계속해서 불법 토지 양도를 합법화하는 데 사용되었고, 2016년 1월에 공항이 폐쇄되기 전에도 63헥타르가 푹손에 양도되었다. 불법으로 양도된 이 땅은 법적 근거가 불분명했으나, 푹손의 대표는 이를 분할하여 대대적으로 광고하고, 거의 1,000건의 양도 계약을 체결하여 7,000억 동 이상을 수익으로 얻었다.