하노이는 12월 13일부터 AI 카메라 시스템을 운영하기 시작하면서 주요 도로에서 스마트 신호등 제어를 시행하고 있습니다. 하노이 경찰청 교통경찰국에 따르면, 이 6개 도로의 신호등은 모두 자동으로 운영되며, 차량의 교통량, 밀도 및 이동 방향에 대한 데이터를 카메라를 통해 수집하여 기반으로 합니다. 시스템은 실시간으로 데이터를 분석하여 각 교차로의 신호 주기를 조정하고, 같은 도로의 연속된 교차로 간의 협조를 통해 차량이 연속적으로 이동할 수 있도록 합니다. 이러한 제어 방식은 차량이 여러 신호 대기 없이 지속적으로 이동할 수 있도록 돕습니다.
자주 후에 거리를 이용하는 부이 빅 투이 씨는 1.2km가 넘는 도로를 통과하는 시간이 상당히 줄어들었다고 전했습니다. 과거 아침 러시아워에는 차량이 각 교차로에서 2~3번 신호에 멈춰야 했고, 전체 도로를 지나는데 약 20분이 소요되었습니다. 그러나 AI 카메라로 제어되는 신호등 시스템이 운영되면서 이 시간은 약 10분으로 단축되었고, 특히 점심 시간에는 이동이 거의 원활하게 이루어집니다.
교통경찰국에 따르면, 이러한 도로들은 ‘그린 웨이브’ 모델로 운영되고 있으며, 이는 여러 연속된 교차로의 신호 시간을 동기화하여 차량이 각 교차로에서 멈추지 않고 안정된 속도로 통과할 수 있도록 합니다. 응우옌 타이 호크 거리의 AI 카메라로 제어되는 신호등. 사진: 비엣 안
파엠 꽝 민 중위는 교통 신호 및 제어 팀의 부팀장으로, 기존 시스템에 비해 이 모델이 약 31%의 소요 시간을 단축시키고, 평균 교통 속도를 증가시키며, 도로에서 차량이 멈추는 횟수를 줄인다고 밝혔습니다.
차량 흐름을 최적화하는 것 외에도, 시스템은 우선 차량 및 경호 차량을 인식할 수 있는 기능도 갖추고 있습니다. 카메라가 임무 수행 차량을 감지하면 신호등이 자동으로 초록불로 전환되어 원활한 이동을 보장합니다.
현재 하노이는 25개의 주요 교통 노선에 1,837개의 AI 카메라를 설치했습니다. 2026년까지 시는 주요 교차로, 주요 도로, 강 위 교량, 병원 지역 및 버스 정류장에 약 2,460개의 카메라를 추가 설치할 계획입니다.