2023년 1월 14일, 응우옌 카흐 토안(Nguyễn Khắc Toàn) 후에 시장은 성황강 중간에 위치한 콘 헨(Cồn Hến) 다리와 양쪽 도로 연결을 위한 투자 계획을 승인하였다. 콘 헨은 2025년 10월 홍수 시기에 성황강 가운데에 위치해 있다.
이에 따라 콘 헨 다리는 트루옹 자 모(Trương Gia Mô) – 레 쑤언 안(Lê Đức Anh) 연장 도로의 교차점에서 시작하여, 응우옌 자 티에우(Nguyễn Gia Thiều) – 호 퀴 리(Hồ Quý Ly) 도로 교차점에서 끝난다. 다리와 양쪽 도로의 총 길이는 약 2.76km이며, 폭은 26m이다. 예상 총 투자액은 약 2,200억 동(VND)으로, 중앙 정부 예산은 1,100억 동, 나머지는 시 예산에서 지원된다.
콘 헨 다리 프로젝트는 노후화된 푸 리우(Phú Lưu) 다리를 대체하고, 제한된 다리 구조로 인해 하중을 보장하지 못하는 문제를 해결하기 위한 것이다. 새로운 다리는 이동 편의성을 제공하고, 화물 운송을 지원하며, 도로 및 수로의 교통 안전을 보장하고, 콘 헨과 시내 중심부의 연결성을 강화하며, 투자 유치와 경제, 사회, 관광 발전을 도모할 예정이다.
후에 시 교통 건설 투자 프로젝트 관리국은 건축법에 따라 건축 설계 공모를 실시할 예정이다. 콘 헨에는 현재 1,000 가구 이상의 주민이 거주하고 있다. 현재 콘 헨에는 폭 3.28m, 하중 5.5톤의 푸 리우 다리만 있으며, 심각한 노후 상태에 있다.
콘 헨은 여러 세대에 걸쳐 1,000가구 이상이 거주하고 있으며, 후에의 대표적인 쌀국수인 쌀밥 – 헨 국수의 발상지이다. 1998년 고급 관광지로 개발될 예정이었지만, 큰 철거 비용으로 인해 프로젝트가 중단되어 많은 해 동안 계획이 보류된 상태이다.
2022년, 지방 정부는 주민 지역을 유지하고, 인프라를 정비하며, 상류의 일부 토지를 적절히 개발하기로 합의하였으며, 도로와 자전거 도로, 양쪽 강을 연결하는 다리의 발전 방향을 설정하였다.
현재 성황강에는 튼(Tuần), 응우옌 호앙(Nguyễn Hoàng), 자 비엔(Dã Viên), 박 호(Bạch Hổ), 푸 쑤안(Phú Xuân), 쭝 티엔(Trường Tiền), 쵸 딘(Chợ Dinh), 타오 롱(Thảo Long) 등 8개의 다리가 있으며, 그 중 응우옌 호앙 다리가 가장 최근에 사용된 다리이다.