2025년, 인도가 처음으로 우주에서 우주선 결합에 성공하면서 큰 이정표를 세웠습니다. 인도의 우주 연구 기구(ISRO)의 SpaDeX 실험에서 두 위성이 궤도에서 가까워지는 장면이 포착되었습니다. 이들은 1월 15일에 결합하였으며, 이 성공으로 인해 인도는 소련, 미국, 중국에 이어 우주에서 결합 기술을 실현한 네 번째 국가가 되었습니다. ISRO에 따르면, 우주 결합 기술은 인도의 달 탐사, 달 샘플 지구 귀환, 2035년경에 조립될 예정인 바라티야 안타리크시스(BAS) 우주 정거장을 운영하기 위한 야망에 필수적입니다. 이 기술은 여러 번 로켓을 발사하여 공동 임무 목표를 달성하는 데 매우 중요합니다.
NASA의 여성 우주 비행사 수니 윌리엄스가 우주 유영 기록을 세웠습니다. 그녀는 국제 우주 정거장(ISS)에서의 예상치 못한 우주 여행을 통해 새로운 기록을 수립했습니다. 작년 윌리엄스는 동료 부치 윌모어와 함께 보잉의 스타라이너를 타고 ISS에 도착했으나, 승무원들이 10일간의 여행이 아닌 9개월 동안 머물게 되는 상황이 발생했습니다. 결국, 그들은 올해 3월 스페이스X의 크루 드래곤을 통해 지구로 귀환했습니다. ISS에 있는 동안 윌리엄스는 1월 16일과 30일에 각각 두 차례 우주 유영을 수행하여 총 62시간 6분의 우주 유영 시간을 기록했습니다. 이는 NASA의 다른 여성 우주 비행사 페기 위트슨의 이전 기록보다 1시간 45분 더 긴 시간입니다.
미국의 파이어플라이 에어로스페이스의 블루 고스트 달 탐사선이 3월 2일 역사적인 첫 민간 우주선으로 달에 성공적으로 착륙했습니다. 지난해 미국의 인튜이티브 머신스가 달 탐사에 도전했지만, 그들의 오디세우스 탐사선이 기울어지는 사고를 당했습니다. 블루 고스트는 태양 에너지를 이용해 작동하며, 3월 16일 태양이 지면서 임무를 마쳤고, 총 119GB의 데이터를 지구로 송신했습니다. 이 임무는 NASA의 상업적 달 화물 서비스(CLPS) 프로그램의 일환으로 진행되었습니다.
2025년 3월 31일, 스페이스X의 크루 드래곤이 프램2 임무를 통해 4명의 민간 우주 비행사를 궤도로 보냈습니다. 이들은 지구의 극지를 도는 첫 번째 유인 비행을 하였으며, 3.5일 동안의 비행 중 극지방의 얼음 지역을 관찰했습니다. NASA와 다른 우주 기관들은 대개 유인 비행에서 극궤도를 피하는데, 이는 지구의 회전으로 인해 더 많은 에너지가 소모되며, 우주 비행사에게는 방사선 노출과 통신 문제를 일으킬 수 있기 때문입니다.
유럽 우주국(ESA)의 프로바-3 임무에서는 두 개의 위성이 인공적으로 첫 번째 일식을 만들어 내는 데 성공했습니다. 이들은 5월 23일에 태양의 코로나를 관측하기 위해 정확한 형식으로 비행하였으며, 이를 통해 태양의 바람과 코로나 물질의 폭발 현상을 연구할 수 있는 기회를 제공했습니다.
중국은 5월 29일, 천문 샘플을 수집하기 위해 천문 2호를 발사하였습니다. 이 임무의 목표는 소행성 2016 HO3에서 샘플을 수집하는 것으로, 이는 지구의 근처에 있는 “가짜 위성”입니다. 이 같은 임무는 매우 복잡하며, 2027년 지구에 샘플을 가져온 후 311P/Pan-STARRS로 계속 비행할 예정입니다.
스페이스X의 스타십은 올해 5차례의 비행 시험을 진행하였고, 8월과 10월의 두 차례 비행에서 성공적으로 임무를 수행했습니다. 스타십은 달과 화성으로 사람을 보내기 위해 개발된 세계에서 가장 크고 강력한 로켓입니다.
중국은 11월 25일, 신형 구출선을 통해 우주 비행사들 귀환을 성공적으로 수행했습니다. 이들은 태양계에서의 우주 탐사 임무를 수행한 후 안전하게 귀환하였습니다.
블루 오리진의 뉴 글렌 로켓은 11월 13일, 첫 번째 단계가 대서양에 수직으로 착륙하는 데 성공하였고, 이는 역사적으로 두 번째 성공적인 로켓 회수 사례로 기록되었습니다.
중국의 저우취 3 로켓은 12월 3일, 재사용 가능성을 시험하기 위한 첫 발사를 시도했지만, 착륙 과정에서 실패했습니다.
이러한 다양한 사건들은 우주 과학의 발전과 함께 인류의 새로운 탐사 가능성을 열어주고 있습니다.