12월 19일 아침, 제14차 당 대회를 기념하는 234개의 공사 및 프로젝트 착공식, 준공식, 기술 개통식에서 팜 민 찐 총리는 1946년 12월 19일 호찌민 주석이 “전국 항전 호소문”을 발표한 사건을 언급하며, 모든 국민이 전사이고, 모든 마을이 요새가 되어 젊은 독립국가를 지키겠다는 결의를 다졌다고 강조했습니다. 총리는 예전의 “전국 항전” 정신이 오늘날 국가가 제13차 당 대회 결의를 성공적으로 이행하는 데 있어 길잡이 역할을 했다고 밝혔습니다. 그 중에서도 현대적이고 통합된 인프라 시스템 개발이 새로운 발전 공간을 열고 국가의 빠르고 지속 가능한 발전을 위한 기초로 설정되었습니다.
복잡한 세계 정세와 도전이 많은 상황 속에서, 총리는 인프라 개발 투자에 “당이 지시하고, 정부가 통일하며, 국회가 동의하고, 국민이 지지한다”는 원칙을 강조했습니다. 정부는 자원을 우선적으로 집중하고, 투자 사고 방식을 혁신하여 분산되지 않도록 하였으며, 여러 프로젝트를 재검토하고 조정하여 주요 프로젝트에 자금을 집중했습니다. 또한 제도적 장애물과 문제를 해소하고, 지방에 대한 권한 위임을 강화했습니다. 국가 주요 프로젝트의 각 지휘 본부가 설립되어 22차례 회의를 개최하여 추진 과정에서의 문제를 신속히 해결했습니다.
국가의 경제 사회 인프라는 고속 도로, 공항, 항구, 디지털 인프라, 에너지 인프라, 의료, 교육, 문화, 스포츠, 사회 복지 등 분야에서 혁신적으로 발전하였으며, 전국적으로 기록적인 짧은 시간 내에 투자 및 완공되었습니다. 팜 민 찐 총리는 234개의 공사 중 86개가 오늘 준공되었으며, 총 투자액이 378조 원을 초과하고, 148개 공사가 착공되어 총 투자액이 3천조 원을 넘었다고 전했습니다. 이번 행사는 세 가지 “최고 기록”을 가지고 있으며, 그 중에는 3.4천조 원을 초과하는 역대 최대 투자 규모와 2.8천조 원에 달하는 민간 자본 참여가 포함되어 있습니다. 민간 자본은 82% 이상을 차지하고 있으며, 가장 큰 자본 규모의 프로젝트는 약 925조 원의 총 투자액을 가진 올림픽 스포츠 도시입니다.
정부의 지도자는 최근 착공 및 준공된 경제 사회 인프라 프로젝트들이 베트남 국민과 민족의 “더 넓은 바다로 나가고, 깊은 땅 속으로 들어가고, 우주로 날아오르겠다”는 비전과 열망을 나타낸다고 강조했습니다. 이번 착공은 미래 프로젝트를 위한 첫걸음으로, Gia Bình 공항과 같은 시대를 초월한 비전을 가진 초대형 프로젝트와 Hòn Khoai 항구와 같은 “넓은 바다로 나가는” 프로젝트, 국제 연결을 위한 도시철도 프로젝트, 북남 고속철도 건설 준비, 홍강 경관 대로와 올림픽 스포츠 도시와 같은 세기적 비전의 프로젝트를 포함하고 있습니다.
총리는 이번 착공이 통합되고 현대적인 인프라 시스템을 구축하기 위한 중요한 기초임을 강조하며, 이러한 프로젝트들은 정치 체제 전체의 강력한 참여를 보여주고 있으며, 특히 국민과 기업의 역할이 중요하다고 밝혔습니다. 이렇게 함으로써 민간 경제 발전 방향과 공공 투자를 촉진하고, 모든 사회 자원을 효과적으로 활용해야 한다고 덧붙였습니다.
총리는 정부 부처, 지역, 투자자, 계약자, 컨설턴트, 기술자, 노동자들이 “3교대, 4조”의 정신으로 작업에 임해 주신 노력을 높이 평가하고, 주민들이 토지를 내주고, 집을 이전하며, 재정착하고, 미래의 인프라 구축을 위해 희생을 감수하고 있다는 것에 감사하다고 말했습니다.
총리는 모든 부서와 지방 정부가 경제 사회 인프라 개발에 대한 결단과 효율성을 높여 2자릿수 성장 목표를 달성할 것을 요구했습니다. 요구 사항으로는 제도가 투명하고 인프라가 원활하며, 효율적인 관리를 보장하고, 자원과 자재, 공사의 진행 및 품질을 보장하며, 부지 확보와 재정착이 주민들의 생활 안정과 연계되어야 함을 포함하고 있습니다. 또한 자본을 효과적으로 사용하고, 예산 초과 및 부패, 낭비를 방지하며, 투자한 만큼 주민에게 실질적인 이익을 제공해야 한다고 강조했습니다.
건설부 장관인 찬 홍 민은 행사에서 2025년이 특별히 중요한 해로 경제 사회 발전 5개년 계획을 완성하기 위한 가속화의 해가 될 것이라고 밝혔습니다. 그는 현재까지 국가가 3,188km의 고속도로와 325km의 진입도로 및 교차로를 완료하여 총 3,513km에 도달했다고 전하며, 이는 국회와 정부가 설정한 목표를 초과 달성한 것이라고 설명했습니다.
2021-2025년 동안 2,025km의 고속도로가 개통되었으며, 이는 이전 20년간 건설된 고속도로의 총 연장에 비해 거의 두 배에 해당합니다. 장관은 2025년까지 중앙정부와 지방정부가 564개의 공사와 프로젝트를 착공 및 준공할 것이라고 밝혔으며, 총 투자액은 5.14조 원이 넘고, 이 중 민간 자본이 74.6%, 국가 자본이 25.4%를 차지한다고 덧붙였습니다.
장관은 이러한 결과가 인프라 개발의 민간 경제 영역의 중요성을 보여주며, 공공 투자가 주도하는 방향의 효과를 입증한다고 강조했습니다.