롱탄 공항 건설 프로젝트는 5년의 공사 기간을 거쳐 현재 약 64%의 공정률을 기록하고 있으며, 2026년 6월 상업 운항을 목표로 신속하게 진행되고 있습니다. 롱탄 국제공항은 2021년에 착공하여, 동나이(Long Thành) 지역의 5,000헥타르 이상의 면적에 걸쳐 있으며, 호치민시에서 동쪽으로 40km 떨어져 있습니다. 총 투자액은 약 336조 6300억 동으로, 2026년 6월 상업 운항을 시작할 예정입니다.
5년이 지나면서 베트남 최대의 항공 인프라 프로젝트가 점차 모습을 드러내고 있습니다. 프로젝트의 핵심인 3번째 부문은 베트남 항공공사(ACV)가 주관하여 2021년 1월에 착공하였습니다. 1단계에서는 두 개의 활주로와 한 개의 여객터미널이 완공되어 연간 2500만 명의 승객과 120만 톤의 화물을 처리할 수 있는 능력을 갖추게 됩니다. 이 과정은 15개의 계약으로 나뉘어 진행되며, 15,000명 이상의 인력과 3,000대 이상의 건설 장비가 투입되었습니다.
2025년 12월까지 이 프로젝트의 공정률은 계약 금액 기준으로 63.6%에 도달했습니다. 이 중 15개 계약 중 3개가 완료되어 약 5조 동의 가치를 기록하며 나머지 12개 계약의 진행 기반이 마련되었습니다. 활주로, 유도로, 비행기 주기장 건설을 위한 3개 계약의 총 투자액은 1조 6천억 동을 넘습니다. 2025년 12월 19일에는 첫 번째 활주로에서 첫 승객 비행기가 이착륙하였고, 두 번째 활주로는 2025년 5월 30일에 착공되어 현재 공정률이 약 16%에 이릅니다.
프로젝트의 “심장부”인 롱탄 공항 여객터미널은 3조 5천억 동 이상의 투자 가치를 가지며, 터미널 구조, 수하물 처리 시스템, 체크인 구역 및 관련 기술 항목으로 구성되어 있습니다. 현재까지 공사량 가치는 2조 4,263억 동(69%)에 달합니다. 롱탄 공항과 연결되는 교통 인프라 계약의 총 가치는 1조 3천억 동을 초과하며, T1과 T2를 연결하는 도로는 2025년 12월에 완공되었습니다. 내부 교통 시스템은 현재 공정률이 약 43%에 도달했습니다.
연료 공급 시스템은 총 투자액 2,880억 동으로 2024년 10월에 착공되어 현재 공정률이 77%에 이르며, 2026년 3월에 3개월 빨리 완료될 것으로 예상됩니다. 반면, 폐수 처리 시설은 2025년 8월 5일에 착공되어 10개월 안에 완료될 목표를 가지고 있습니다. 화물터미널 1, 주차장 및 1,810헥타르 외곽의 울타리는 공항 운영을 지원하는 항목이며, 이 계약의 총 가치는 거의 6,600억 동에 달합니다. 현재 여러 항목의 기초 공사가 완료되었고, 기초 및 구조 공사가 진행 중이며, 2026년 여객터미널과 함께 상업 운항 준비가 완료될 예정입니다.
2025년 12월 19일 기준으로 롱탄 공항의 4개 부문 프로젝트는 기본 건축 공사가 거의 완료되었습니다. 투자자들은 총리의 요구에 따라 2026년 6월에 동시 상업 운항을 위해 완료하겠다고 약속했습니다.
2단계에서는 롱탄 국제공항에 세 번째 활주로와 하나의 여객터미널이 추가되어 연간 승객 수를 2500만 명에서 5000만 명으로 확대하고, 화물 처리 능력도 150만 톤으로 증가시킬 계획입니다. 롱탄 “슈퍼 공항”은 탄손니트 공항의 과중한 부담을 덜어주고, 동남아시아 지역의 연결성을 강화하며, 아시아-태평양 항공 지도에서 베트남의 전략적 위치를 확립할 것으로 기대되고 있습니다.