하노이는 교통 혼잡을 줄이기 위해 12개 교차로의 인프라를 개선하고 인도를 잘라내며 나무를 제거하고 교통 체계를 조정하고 있다. 코린 도로(롱비엔 구, 타치반)는 3차선에서 5차선으로 확장되었다. 이 도로는 빈쯔이 다리와 직접 연결되며, 하노이-하이퐁 고속도로에서 대규모 차량이 유입되는 곳으로, 출퇴근 시간에 혼잡이 자주 발생한다. 코린-타치반 교차로에서는 중앙 분리대와 인도가 조정되어 좁혀져 차량 통행 공간이 늘어났다.
1킬로미터 이상 떨어진 주후이만-응우옌람 교차로도 새롭게 조정되어 인도와 도로가 확장되었고, 주후이만 거리에서 응우옌람 거리로 우회전하는 차량을 위한 차선이 추가되었다. 조정 이후 이 지역을 지나는 시민들의 이동이 개선되었으며, 특히 우회전 차량이 분리되어 혼잡이 줄어들었다.
밍카이 도로의 빈쯔이 다리 아래 지역에서는 교통 인프라 유지 관리 위원회와 건설 부서가 도로의 손상 부분을 수리하고, 로터리를 축소하여 도로를 넓히는 작업을 진행하였다. 또한, 민카이 도로의 호아빈 7번 골목 앞의 유턴 지점은 폐쇄되었고, 대신 분리대를 잘라내어 117번 민카이 골목에서 호아빈 4번 골목까지 새로운 유턴 지점이 설치되었다. 조정 전에는 호아빈 7번 골목에서 빈쯔이 방향으로 가는 차량이 자이플롱 방향으로 흐르는 차량과 자주 충돌하여 교통 안전에 문제를 일으키고 혼잡을 초래했다.
팜훈 도로와 디인톤 거리의 교차로는 폐쇄되었고, 관련 기관은 메트리-팜훈-듀옹딘녘 교차로 근처에서 중앙 분리대를 열어 양방향 차량이 유턴할 수 있는 지점을 만들었다. 운전사 응우옌카크빈은 교통 체계가 재조정된 이후 이 지역의 출퇴근 시간 혼잡이 현저히 줄어들었다고 말했다.
부퀴응-메트리 교차로의 교통 압력을 줄이기 위해, 베트남 음악원 앞 25미터의 중앙 분리대 일부가 잘려 나갔고, 차량을 위한 유턴 지점이 마련되었다. 음악원은 많은 학생들이 오가는 장소로, 듀옹딘녘 방향에서 나오는 차량은 유턴해야 하며, 나가면서 신호등에서 대기하는 과정에서 혼잡이 발생하곤 했다. 유턴 지점이 개설된 후 차량이 신호등 앞에서 대기하는 양이 줄어들어 교통 혼잡이 완화되었다.
후인퉁깡 거리에서는 교통 당국이 도로를 확장하기 위해 작업 중이며, 특히 응우옌치탕으로의 우회전 구간을 개선하고 있다. 인도는 포장 대기 중이며 도로는 아스팔트 포장을 기다리고 있다. 확장 전에는 후인퉁깡 도로에서 차량들이 신호등에서 대기하는 시간이 길어져 응우옌치탕으로 우회전하려는 차량이 원활하게 통행할 수 없었다.
레반룽-호앙민지암-응우옌투안 교차로도 교통 혼잡을 줄이기 위해 도로 확장 공사가 진행되고 있다. 기계 장비를 동원하는 것 외에도 이 교차로에 있는 수십 그루의 나무가 다른 곳으로 이전되고 있다. 약 500미터 떨어진 응우이뉴콘툼 거리와 부트롱풍 거리의 교차로도 조정하여 확장 중이다. 공사 인부들은 교차로 지역의 인도를 다시 포장하고 도로를 아스팔트로 덮고 있다. 이 교차로는 학교 근처에 위치하여 차량 밀집도가 높아 출퇴근 시간에 종종 혼잡이 발생한다. 한 학부모는 조정 및 수리가 완료된 후 혼잡이 개선되기를 기대한다고 밝혔다.
중심부에서 약 25킬로미터 떨어진 보반끼엣 도로와 꽁꽁 공단으로 가는 도로의 교차로도 교통 체계 조정이 이루어지고 있다. 관련 기관은 보반끼엣-꽁꽁 공단으로 가는 도로의 교차로에 중앙 분리대를 추가로 잘라내어 차량이 유턴할 수 있게 하고, 메린플라자 입구 지역에서는 중앙 분리대를 폐쇄할 계획이다. 또한, 이 교차로에는 신호등이 추가 설치되어 교통 조절 능력을 높이고 안전을 확보하며 혼잡을 줄이는 데 기여할 예정이다. 인도와 중앙 분리대를 잘라내어 도로를 확장하는 작업은 하노이가 2015년부터 진행해 온 사업이다. 많은 도로들이 이 방식으로 개선되었으며, 그 예로는 꾸아뚜이띠엔, 팜훈, 짠두이흥, 응우옌치탕, 리우자이-킴마가 있다.