멕시코, 트럼프의 수입세에서 예상치 못한 혜택을 얻다

멕시코, 트럼프의 수입세에서 예상치 못한 혜택을 얻다
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멕시코 정부의 자료에 따르면, 미국이 수입 자동차, 철강, 알루미늄에 높은 세금을 부과함에도 불구하고, 멕시코의 제조업 수출은 2024년 같은 기간에 비해 11개월 동안 약 9% 증가했다. 자동차 산업의 수출은 거의 6% 감소했지만, 다른 제조업 품목의 수출은 17% 증가했다. 미국과 멕시코 간의 상품 무역 규모는 올해 약 9천억 달러에 이를 것으로 예상된다. 멕시코 중앙은행은 2025년 경제 성장률이 0.3%에 이를 것으로 전망하고 있다. 이 수준은 낮지만, 이전의 1% 감소 전망보다는 훨씬 나은 수치라는 평가를 받았다. Kathryn Exum, Gramercy Funds Management의 정부 채무 연구 부서장에 따르면, 주요 원인은 멕시코에 부과되는 최종 세금이 다른 대부분 국가보다 낮기 때문이다. 멕시코는 25%의 세금이 부과되지만, 남미 국가의 수출 총액의 거의 85%는 미국-멕시코-캐나다 협정(USMCA)에 따라 면세 혜택을 받고 있다. 이 차별성 덕분에 멕시코 제품은 높은 세금의 영향을 받는 제품의 공백을 어느 정도 메울 수 있었다.

제조업체들은 멕시코가 세금 부과 이전의 장점을 여전히 유지하고 있다고 밝혔다. 그것은 미국과 가까운 위치, 낮은 생산 비용, 그리고 유효한 자유무역협정이다. 멕시코 대통령 클라우디아 쉐인바움(왼쪽)과 미국 대통령 도널드 트럼프의 모습이 담긴 사진도 소개되었다. Nearshore의 경험은 멕시코가 미국의 무역 전쟁으로 인한 피해를 어떻게 피했는지를 보여준다. 이 회사는 외국 기업이 멕시코에 있는 18개의 공장을 통해 미국으로 수출할 상품을 생산하도록 지원한다. Jorge Gonzalez Henrichsen, Nearshore의 공동 이사는 올해 초 많은 투자 계획이 멕시코와 다른 국가에 대한 세금 정보가 더 나올 때까지 중단되었다고 전했다. 트럼프가 4월 2일에 상응하는 세금을 발표한 후, Gonzalez Henrichsen은 생산 프로젝트를 재개하기 위한 수많은 전화를 받았다고 말했다.

그의 고객들은 멕시코가 미국의 다른 많은 무역 파트너, 특히 아시아 생산업체들보다 유리한 위치에 있다고 동의했다. USMCA 협정은 이러한 국가들에게 유리한 조건을 제공한다. 멕시코 대통령 클라우디아 쉐인바움은 트럼프와의 대화를 적극적으로 유지하며 그가 우려하는 경제 외의 문제를 해결하기 위해 노력하고 있다. 그녀는 국경에서 마약 단속을 강화하고, 미국이 추적하는 범죄자들을 추방하며, 중국에서 생산된 자동차와 기타 제품에 대해 50%의 수입세를 부과했다. 이러한 조치들은 멕시코가 미국의 세금 인상을 피하는 데 도움을 주었다. Exum은 “멕시코는 세계 최대 경제와의 관계를 건설적으로 처리했다”고 평가했다.

여전히 멕시코의 많은 품목은 수십 년 만에 가장 높은 세금에 직면해 있다. 그중 자동차에 사용되는 비미국산 부품은 25%의 세금을 부과받고 있으며, 알루미늄과 철강은 50%, USMCA에 포함되지 않는 품목은 25%의 세금이 부과된다. 이는 트럼프 행정부가 멕시코가 마약 유입을 막기 위해 충분한 조치를 취하지 않았다고 판단했기 때문이다. 그러나 중국과 같은 경쟁국들은 훨씬 더 높은 세금을 부과받고 있다. Penn Wharton Budget Model에 따르면, 멕시코의 평균 세금은 4.7%로, 중국의 37.1%보다 낮다. 전 세계 평균 세금은 약 10%이다.

미국 무역대표부의 Jamieson Greer는 이번 달 중순 멕시코가 미국의 중국에 대한 무역 적자를 줄이는 데 기여했다고 밝혔다. 이는 “이 나라가 미국의 공급망 탄력성을 높이기 위한 노력에서 중요한 역할을 한다는 것을 보여준다.” 2023년부터 멕시코는 중국을 제치고 미국의 최대 외국 상품 공급국이 되었다. 그들은 또한 지역 생산의 깊은 통합과 대규모의 젊고 저렴한 노동력 덕분에 미국의 최대 고객이 되었다. 멕시코에서 수입되는 여러 품목은 중간재로, 미국으로 다시 수출하기 위해 사용된다.

기타 요소들은 멕시코의 위치를 더욱 강화하고 있다. 세계 최대 경제와 가까운 위치는 자동차와 같은 품목의 운송 비용을 줄이는 데 도움이 된다. 내년 USMCA는 만료되어 공동 점검 기간에 들어갈 예정이다. 그럼에도 불구하고 분석가들은 멕시코와 캐나다가 여전히 세계 나머지 국가들보다 낮은 평균 세금을 누릴 가능성이 높다고 보고 있다. “현재의 통합 수준은 USMCA를 폐지하는 데 드는 비용이 매우 크다”고, 30년 이상 전에 북미 자유무역협정(NAFTA) 협상에 참여했던 Luis de la Calle가 전했다.

멕시코의 데이터 처리 장비 수출은 올해 두 배 이상 증가했으며, 이는 미국이 데이터 센터와 AI 개발을 강화하면서 이루어졌다. Henrichsen은 강한 수요 덕분에 그들이 미국 고객에게 더 많은 전압 변환기를 판매할 수 있었다고 말했다. 이 고객은 2019년부터 멕시코에서 한 공장과 18명의 직원으로 활동하고 있으며, 현재는 4개의 공장과 600명의 노동력을 보유하고 있으며, 내년에는 1,000명을 추가로 채용할 예정이다. “우리는 고객이 사업을 닫고 모든 활동을 미국으로 옮기는 것을 보지 못했다”고 Henrichsen은 말했다.