이 내용은 호치민시 농업환경부가 호치민시 인민위원회에 제출한 2026년 자원 및 환경 관측 프로그램 실행 제안서에 포함되어 있으며, 이는 도시가 자주 높은 공기 오염 수준을 보이는 지역으로 분류되는 상황에서 이루어졌습니다. 농업환경부에 따르면, 이 관측 시스템은 공기 질을 평가하고 경제-사회 발전 정책의 효과를 판단하기 위해 지속적이고 신뢰할 수 있는 과학 데이터를 제공할 것입니다. 또한, 특히 출퇴근 시간대에 사고 대응 능력을 높이는 데 기여할 것입니다.
호치민시는 12월 17일 아침 짙은 안개에 휩싸였습니다. 사진: 쯔엉 꾸이. 통합 이후 호치민시는 약 1,400만 명의 인구와 1,270만 대의 오토바이 및 자동차를 보유하고 있습니다. 급격한 도시화와 산업화 과정은 환경에 대한 압력을 더욱 증가시키고 있습니다. 2021-2025년 관측 결과에 따르면, PM10, PM2.5 미세먼지, NO2 가스, 소음의 농도가 많은 중심 지역, 교차로 및 산업, 건설 활동이 집중된 장소에서 기준을 초과하는 경우가 잦았습니다. 주요 배출원은 교통, 생산, 건설, 가정에서 발생하며, 동나이, 롱안과 같은 인근 지역에서도 발생하고 있습니다.
공기 외에도 농업환경부는 수질 관측을 위한 254개의 지점과 침하, 해수, 수생 생물 및 퇴적물의 질을 모니터링하는 여러 지점 설치를 제안했습니다. 실제로 많은 강과 운하에서 유기물, 영양물질 및 미생물 오염이 여전히 흔하게 발생하고 있으며, 특히 도시 및 산업 지역에서는 처리되지 않은 생활하수가 대량으로 유입되고 있습니다.
또한, 지속적인 지하수 개발, 매립지에서의 오염, 고형 폐기물 처리 지역에서의 오염, 농업에서의 농약 사용은 지하수 수위 저하와 땅의 침하 및 변형을 초래하고 있습니다. 총리의 제20호 지침에 따라, 호치민시는 환경 관리에서의 제도 점검 및 개선과 주요 오염 문제 해결을 위한 ‘병목’ 해소에 집중해야 합니다. 현재 도시에서는 교통 배출가스 감시, 녹색 전환 및 저배출 지역 구축을 위한 여러 프로젝트도 동시에 추진하고 있습니다.