호치민시 정부의 응우옌 반 득(Nguyễn Văn Được) 시장은 배터리 교환함 모델의 시행 제안에 관한 관련 기관과의 회의 후 결론을 발표했다. 시 정부는 건설국에 투자, 설치, 관리 및 운영할 기업을 선정하기 위한 기준을 공표하도록 지시했으며, 이와 함께 조건을 충족하는 보도 목록도 공개할 예정이다. 시행 과정에서 투명성을 유지하고 차별을 두지 않으며 독점을 방지하여 모든 유능한 기업이 참여할 수 있도록 해야 한다.
배터리 교환함은 12월 25일에 고밥(Gò Vấp) 구의 쿵 쭝(Quang Trung) 도로 보도에 시험 설치될 예정이다. 건설국은 투자 후 관리 메커니즘을 명확히 하고, 운영 중 기업의 책임을 규명하며, 전기 안전, 화재 예방, 안전 질서, 환경 및 사고 처리 방안에 대한 요소를 면밀히 검토해야 한다고 요구했다.
원활한 시행을 위해 시 정부는 호치민시 경찰, 상공업국, 전력공사, 그리고 지역과 협력하여 기업이 배터리 교환함 시스템을 설치하고 운영하는 데 지원하도록 했다. 앞서 건설국은 두 개의 기업인 그레이트 웰스(Great Wealth)와 V-Green이 조건을 갖춘 공공 조명 기둥 또는 보도에 약 20,000개의 전기 오토바이 배터리 교환함을 설치할 것을 제안했다고 밝혔다. 각 교환함은 6-12개의 배터리 저장 용기를 포함하며, 출력은 6-12 kW로, Honda, Yadea, Yamaha, VinFast와 같은 여러 인기 전기차 모델에 서비스를 제공할 예정이다.
이들 기업은 자본을 통해 시스템을 자체 투자, 운영 및 유지보수할 것을 약속했다. 승인을 받으면, 이들은 2026년 1분기 내에 전체 설치를 완료할 계획이며, 관할 기관의 요구가 있을 경우 이전 및 철거할 예정이다.
현재 호치민시에는 100,000대 이상의 전기 오토바이가 있지만, 고속 충전소는 약 300개에 불과해 수요를 충족하지 못하고 있다. 시민들은 주로 자택이나 아파트에서 충전하고 있어 전기 안전 및 화재 위험이 존재한다. 따라서 배터리 교환함 모델은 대기 시간을 단축하고 안전을 강화하며 충전소가 없는 아파트 단지에서의 갈등을 줄이는 데 도움을 줄 수 있어 많은 운전사와 전문가들로부터 지지를 받고 있다.