러시아 교통부는 1월 7일, 러시아 국기를 단 유조선 마리네라(Marinera)가 “모든 국가의 영해를 넘어서는 국제 해역에서” 미국 군대에 의해 체포되었다고 확인했다. 러시아 당국은 이후 이 선박과의 모든 연락이 끊겼다고 밝혔다. 이 선박은 2025년 12월 24일부터 러시아 국기를 게양할 수 있는 임시 허가를 받았으며, 러시아 교통부는 이 허가가 러시아 법과 국제법에 따른 것이라고 주장했다.
모스크바는 워싱턴이 이 선박에 대해 강제 조치를 취한 것을 비난하며, 이는 1982년 유엔 해양법 협약(UNCLOS)을 위반한 것이라고 강조했다. UNCLOS는 국제 해역에서의 항해의 자유를 보장하고 있다. 미국은 UNCLOS의 회원국이 아니지만, 이 나라는 종종 협약의 규칙을 준수한다고 주장하며, 국제 해역에서의 여러 활동을 위한 법적 근거로 협약을 사용하고 있다.
미국의 특수부대는 아이슬란드와 영국 사이의 해역에서 유조선 마리네라에 착수했다. 같은 날 러시아 외무부는 마리네라와 관련된 상황을 “면밀히 주시하고 있다”고 전했다. 이 기관은 선원 중에 러시아 시민이 있을 가능성이 높다고 언급하며, 미국 측에 체포된 이들에 대해 “인도적이고 인격을 존중하는 대우”를 보장하고, 그들이 조속히 귀국할 수 있도록 해야 한다고 요구했다.
미국은 러시아의 주장에 대해 아직 논평하지 않았다. 미국은 2024년부터 이 선박을 제재 목록에 올리며, 이란의 석유를 운반하는 것으로 알려진 테러 조직에 연관된 것으로 간주하고 있다. 유조선 마리네라는 이전에 벨라 1(Bella 1)이라는 이름으로 기재되어 있었으며, 가이아나 국기를 게양하고 있었고, 작년 말 베네수엘라에 접근하려고 했던 혐의로 미국의 표적이 되었다. 당시 미국 해안경비대는 선박에 접근하려 했지만, 선원들이 협조하지 않고 북대서양으로 방향을 전환했다.
마리네라가 미국 해안경비대 USCGC Munro에 의해 쫓긴 지 몇 주 후, 미국 군대의 유럽 사령부(EUCOM)는 1월 7일 북대서양에서 이 선박을 제압했다고 발표했다. 이는 미국 연방 법원의 명령에 따라 법무부와 국토안보부와 협력하여 실시된 작전이다. 워싱턴은 이 선박을 러시아 선박으로 인정하지 않고, 이 선박이 제재를 피하기 위해 베네수엘라의 석유를 운반하는 “어두운 선대”에 속한다고 주장하고 있다.