롱탄 사회, 년짱을 지나가는 25C 지방도로는 롱탄 공항의 T1 도로와 51번 국도의 교차점에서 직접 연결되는 노선입니다. 이 프로젝트는 총 투자액이 약 1,200억 동이며, 폭 8차선으로 설계되어 있으며, 2025년 말에 완공될 예정입니다. 5년 간의 공사 끝에 롱탄 공항은 1단계가 기본적으로 완료되어 연간 2,500만 명의 승객과 120만 톤의 화물을 처리할 수 있는 능력을 갖추게 되었습니다. 상업 운영은 올해 중반에 시작될 예정이지만, 현재 가장 큰 도전 과제는 호치민시와 같은 지역과의 교통 연결입니다. 현재 도시는 롱탄 공항까지 호치민 – 롱탄 고속도로와 1번, 51번 국도를 통해 연결되고 있으나, 자주 정체가 발생하고 있습니다.
25C 지방도로의 9번 도로에서 호치민시의 3번 순환도로까지의 구간은 3km로 차량이 통행할 수 있습니다. 이 구간은 표지판, 가로등, 녹지 등이 완비되어 있습니다. 그러나 년짱을 지나가는 25C와 3번 순환도로의 교차점은 현재 공사 중으로 차량이 통행할 수 없습니다. 3번 순환도로의 교량은 아스팔트 포장과 이음새 설치, 분리대 장치 등이 완료되었습니다.
25C 외에도 동나이 지역을 지나는 11km 길이의 3번 순환도로가 기본적으로 완공되어 2025년 12월 19일 기술적 통행이 개시되었습니다. 동나이 성 건설 투자 프로젝트 관리 위원회에 따르면, 이 프로젝트의 투자액은 2,500억 동을 초과하며, 계약 금액의 63% 이상이 달성되었습니다. 6월 이전에 통행이 가능할 예정입니다. 현재 주요 고속도로 구간에는 단단한 분리대와 교통 안전을 위한 반사경 시스템이 설치되었습니다.
롱탄 공항과 1A 구성 요소를 연결하는 5km 길이의 고속도로 구간 외에도 3번 순환도로에는 2개의 병행 도로가 있습니다. 25C에서 약 3km 떨어진 25B 도로는 빠르게 공사 중이며, 25B 도로와 3번 순환도로의 교차점은 년짱을 지나갑니다. 왼쪽에는 2025년 8월 19일에 개통된 년짱 교량과 연결되는 1A 구성 요소 프로젝트가 있습니다.
년짱을 지나가는 25B 도로의 교량과 인도 공사에 대해, 동나이 성의 부서기인 보 탄 득은 투자자를 요구하여 프로젝트 진행 속도를 높이고, 6월 내에 완공하여 롱탄 공항과의 연결 목표에 부합하도록 하여야 한다고 강조했습니다. 25B 도로는 년짱 중심지에서 쭈아크 티 트랑 도로까지 약 4km 길이로 확장되고 있으며, 투자 비용은 640억 동입니다. 완공 후 도로 폭은 24m, 양쪽 인도 폭은 15-20m가 될 것입니다. 공사 단위는 현재 년짱을 지나가는 지역의 배수 시스템, 표지판, 녹지 및 신호등 시스템을 완비하고 있습니다.
25B 도로는 롱탄 공항에서 51번 국도로 이어지는 주요 도로이며, 1월 15일에 착공될 예정입니다. 4km 구간 외에도 년짱 중심지에서 51번 국도로 가는 구간도 확장되고 있습니다. 롱탄 공항과 연결되는 3개 도로의 노선이 그려졌습니다. 동나이는 위에서 언급한 3개 프로젝트 외에도 롱탄 공항과의 연결을 위한 비엔호아 – 붕따우 고속도로, 769, 773, 770B, 769E 지방도로와 같은 프로젝트를 신속하게 추진하고 있습니다.