2025년 업무 총결산 및 2026년 주요 임무 및 해결책에 관한 회의에서, 람딘타인(Lâm Đình Thắng) 호치민시 과학기술국장이 이 같은 정보를 전했다. 그는 1월 14일 오전, 중앙정치국의 57호 결의안과 비서국의 204호 제안서 및 6호 제안서를 이행하기 위한 내용을 설명했다. 타인 국장은 1월 5일 호치민시 고기술단지에서 UAV를 이용한 배송 시험이 성공적으로 이루어진 후, 두 개의 기업이 이 장비를 사용하여 깐지오에서 꼰다오로 생물학적 제품, 혈액, 약품 및 의료 자재를 운송하자는 제안을 했다고 밝혔다. 이는 의료 물품의 배송 시간을 단축하기 위한 목적이다.
깐지오에서 꼰다오까지의 거리는 약 200~230km로 추정된다. 현재 이 물품들은 주로 해상으로 배송되며, 보통 많은 시간이 소요된다. 해안 지역의 거리는 중간 UAV 모델을 시험하기에 적합하며, 두 지역 간의 신속한 연결을 통해 주민의 수요를 충족시킬 수 있다. 호치민시는 1월 5일 고기술단지에서 UAV를 이용한 배송 시험을 실시하였다.
이전에 1월 5일, 호치민시 과학기술국은 호치민시 고기술단지 관리위원회 및 Saolatek, Real-time Robotics Việt Nam, Di Động Việt와 협력하여 UAV 배송 시험을 시작했다. 시험 중에는 UAV를 이용한 두 가지 배송 시나리오가 연속적으로 실행되어 자동 운영 및 원격 모니터링의 가능성을 검증했다. 이 중 Real-time Robotics Việt Nam의 UAV는 미국 시장에서 구매되어 사용되고 있다.
현재 베트남은 드론을 전략적 항공우주 기술 그룹에 포함시키고 있다. UAV의 작동 거리는 종류, 용도 및 기술에 따라 매우 다르다. 민간 UAV는 보통 몇 킬로미터에서 수십 킬로미터까지 비행할 수 있으며, 군사 및 정찰용 UAV는 100~200km에 이를 수 있고, 전략적 UAV는 수천 킬로미터에 도달할 수 있다. 베트남에서 일부 UAV 모델은 약 1,000km의 비행 거리를 달성했으며, 세계의 대형 UAV는 10,000km 이상 작동할 수 있다. 이러한 다양성은 농업, 물류, 구조 및 국방 등 광범위한 응용 가능성을 열어준다.
국내 여러 기업이 UAV 개발에 참여하고 있으며, Viettel과 RTR은 군사 분야에, VNPT-IT와 FPT는 민간 부문에서 활동하고 있다. 일부 제품은 이미 수출 주문을 받고 있으나, 잠재력에 비해 규모는 아직 미비하다. Markets & Data에 따르면, 2023년 베트남 UAV 시장 규모는 약 7300만 달러에 달한다. 농업 분야에서는 메콩 델타 지역에서 3,000개 이상의 드론이 약 150만 헥타르의 경작지에서 운영되고 있다. UAV와 농업 로봇 시장은 2030년까지 거의 3억 6400만 달러로 성장할 것으로 예상된다.
호치민시에서 UAV 시험이 진행되고 있는 것은 중요한 기술 제품 개발 전략의 일환으로, 실제 시범에서부터 특수 메커니즘을 통한 규모 확대까지 구체적인 단계를 밟고 있으며, 도시의 실제 문제를 해결하는 데 중점을 두고 있다. UAV 시험 외에도, 호치민시 과학기술국장은 올해 디지털 인프라, 고기술 지역 개발을 확대하고, 최소한 하나의 디지털 기술 지역을 추가 발표할 계획이라고 밝혔다. 1분기에는 스마트 도시 건설 계획도 발표하여 투자자를 유치하고 초대형 도시의 새로운 데이터 아키텍처를 형성할 예정이다.
중앙 정부는 호치민시에 벤처 투자 기금을 설립하도록 지시했으며, 2026년에는 국가 예산을 활용할 예정이다. 호치민시는 연구 결과에서 나온 제품의 상용화를 위한 제안서를 제출했으며, 이는 통제된 실험 모델인 샌드박스 모델을 통해 진행된다. 이 모델은 2.5년 동안 시행되며, 국가 예산이 연구 과제에 대한 투자 위험을 부담한다. 기업은 연구 결과를 활용하여 기술 제품을 개발할 수 있는 권리를 부여받는다.
올해 호치민시는 최소한 5개의 전략 기술 제품이 이 모델에 참여할 것으로 예상하고 있으며, 여기에는 줄기세포, UAV, 인공지능, 생체 재료와 관련된 제품이 포함된다.